История советского автопрома
Москвич-412
Семейный седан, который отправился покорять дороги всего мира.
Новая глава
От семейного седана до экспортной звезды
Москвич-412 появился в конце 1960-х годов как развитие семейства Москвич-408. Главным новшеством стал современный для своего времени верхнеклапанный двигатель УЗАМ-412 объёмом 1,5 литра.
Автомобиль выпускали в Москве, а затем и в Ижевске. Простая конструкция, просторный салон и подходящая для дальних поездок техника сделали его популярным и за пределами СССР.
В 1968 году Москвич-412 участвовал в международном марафоне Лондон — Сидней. Участие в таких соревнованиях помогло модели заявить о себе на зарубежных рынках.
Что отличало Москвич-412
Новый двигатель
Четырёхцилиндровый бензиновый мотор с верхним расположением клапанов стал важным техническим шагом для модели.
02Задний привод
Классическая компоновка с механической коробкой передач была привычна для своего времени и удобна в обслуживании.
03Дальние маршруты
Участие в ралли и марафонах стало частью истории модели и подтверждало её выносливость на длинных дистанциях.